6 ноября, 2020 
AdminGWP 
Нa тeрритoрии прeдприятия Trans Logistic в Брoвaрax (Киeвскaя oбл.) 5 нoября прoшлa прeзeнтaция иннoвaциoннoгo xoлoдильнoгo aгрeгaтa к рeфрижeрaтoрныx пoлуприцeпoв – Thermo King Advancer. Oсoбeннoсть нoвoй линeйки – самый быстротекущий воздушный поток и самый быстролетный выход на заданную температуру. В меру, точность поддержания заданной температуры в (высшей степени высокая и составляет плюс/апатия 0,2С.
Часть узлов были переведены в электрический привод: в частности, кулер конденсатора и испарителя. Теперь сии агрегаты не зависят через работы двигателя холодильной установки, а сие означает, что скорость воздушного потока есть менять плавно, более того деловая возможна и при выключенном ДВС, не менее от аккумулятора.
В результате действенность работы холодильной установки возросла для 25%, а расход топлива сократился получай 30%. В новой линейке используется держи 38% меньше запчастей и возьми 30% соединений хладагента, что же не только повышает стойкость, но и упрощает обслуживание. Комма обслуживания составляет 3000 моточасов. В базовое оснащение входит в свой черед система телематики BlueBox с 2-летней подпиской. Изо особенностей также стоит заметить полностью новый пульт управления, какой-нибудь имеет встроенную память бери 8 Гб и меню на 14-ти языках.
Метр холодильных агрегатов Thermo King Advance состоит с трех моделей. Это А360 – с механично управляемым двигателем и на 16% паче эффективным использованием топлива, согласно сравнению с установкой SLXi 300. Следующая прообраз – А400 уже имеет электронно управляемый трехскоростной болиндер и 24-процентную топливную коэффициент полезного действия.
И наконец, топовая, самая мощная фантом А500 оснащена электронно управляемым четырехскоростным двигателем. У нее топливная плодотворность, по сравнению с установкой SLXi 400 составляет 19%.
https://www.facebook.com/100001877994647/videos/pcb.4743874032351816/4743858412353378/
https://www.facebook.com/100001877994647/videos/pcb.4743874032351816/4743831432356076/
Опубликовано в рубрике