4 октября, 2020 
AdminGWP 
O сущeствoвaнии ЗAЗ-965 с кузoвoм пикaп знaют нeмнoгиe, oднaкo тaкиe мaшины в свoe врeмя были изгoтoвлeны в нeбoльшoм кoличeствe. Нa этoм уникaльнoм видeo, опубликованном держи страничке Українські автомобілі в Фейсбук, показан Водан из таких грузовичков держи улицах Запорожья 60-х гг.
Иным часом выпуск автомобилей ЗАЗ-965 в Александровск еще только планировался, так уже тогда было намечено выкидывать не одну только базовую муляж, а и ряд модификаций. Среди 22 опытных образцов, изготовленных в 1960 году, до сей поры до начала серийного выпуска товарных машин (1 октября), было в частности и вроде пикапов.
Интересно, что они были предназначены спеца для внутризаводских перевозок. Таково, кстати, делали у нас и для других заводах. Например, получи Киевском мотоциклетном, где по мнению территории разъезжали М-72 и К-750, оснащенные специальными грузовыми колясками. А получай ЗАЗе, имевшем обширную территорию, лучше даже две – по обе стороны оживленной улицы, истощить свои машины, как говорится, своевольно Бог велел.
Первоначально выпускались пикапы получи и распишись базе ЗАЗ-965А, а позднее – «ушастика» 966 и «мыльницы» 968М. Истина, объем грузового отсека у всех сих машин получился небольшой – дьявол был зажат между двухместной кабиной и расположенным кзади моторным отсеком. Грузоподъемность составляла общей сложности около 150 кг. Одначе заводчане были рады и этому.
Больше того, на такие пикапы положили призор и потребители за пределами завода. И ранее в начале 90-х завод начал изготавливать такие аппаратура, которые были предназначены для того свободной продажи. Они получили свободный индекс ЗАЗ-968 МП.
Переделка изменилась, когда на делание пошли переднеприводные «Таврии», в программу выпуска которых входили и пикапы угоду кому) широкого потребителя. Но заводчан они устраивали мало-: неграмотный всегда. И на территории предприятия не возбраняется было встретить специально изготовленную удлиненную версию пикапа. Симпатия была изготовлена специально к межцеховой перевозки кузовов товарных машин.
Опубликовано в рубрике