10 сентября, 2020 
AdminGWP 
Рaзбитыe рoссийскиe дoрoги и пристрaстиe к выeздaм зa гoрoд привoдят зaчaстую к грустным пoслeдствиям исполнение) прoвoдки aвтoмoбиля — кoнтaкты рaзбaлтывaются, клeммы свaливaются, сoeдинeния рaзлeтaются. Нo eщe xужe — нaшa пoгoдa: пoл гoдa снeг, пoл лета дождь. Пережить такое круглогодичное следствие смогут далеко не всё-таки провода, а проблема, увы, редкостно проявляет себя в автосервисе аль на парковке около у себя. Одним словом, выезд с дачи в воскресенье вечере может здорово затянуться с-за обрыва одного-единственного тонкого прокладка.
«Диванные» знатоки и интернет-профессионалы шелковичное) дерево же вспомнят, как «деды» сноровисто делали скрутки и ехали ужо. «Деды», если что, и препровождение в поле разобрать могли, и ступичный вкладыш в грязи поменять. А сегодня и баллонный знак не в каждом багажнике найдешь — почто уж говорить про оставшиеся инструменты и навыки современного водителя.
Опять-таки же, скрутка провода — временное определение, а что может быть сильнее постоянное в России, чем неизвестно что временное? Подобное соединение греется, оно безлюдный (=малолюдный) защищено от влаги, же самое печальное оно в достаточной мере быстро разбалтывается и вновь разваливается. В среднем как же соединить линия тому, кто в силу разных причин безвыгодный умеет перебрать мотор с через одного ключа «на 10»?
Знает грамоте механик, знакомый с электрикой отнюдь не понаслышке, подтвердит: скрутка — тление, колхоз и вообще не имеет власть на существование. Провода надлежит паять. Нет паяльника — воспользуйся клеммником. Двоечка конца провода соединяются с через плашки о двух винтовых контактах. Известно, как мир, но работает вплоть до сих пор. Но лакомиться у этого метода и свои бедность: «хвостики» нужно аккуратно раскатать, грамотно подсунуть в контакты и далеко не менее грамотно завернуть мелкие винтики, отвертки угоду кому) который под рукой, вестимо, не найдется. Вот и сиди в закраина, ковыряй ножиком из мультитула в надежде невыгодный оборвать и дотянуть так, с намерением соединение не раскрутилось.
С тем чтобы всех этих бед в одно прекрасное время и навсегда избежать, нужно предварительно найти в любом магазине объединение электрике клеммники wago и вложить их в бардачок. Стоят они сущие гроши, а провода крепят с помощью удобных и легких в использовании зажимов. Такой-сякой(-этакий) «гаджет» позволяет восстановить схема вообще без инструмента: зачистил кабель ключом или любым попавшимся почти руку осколком, вставил в клеммник (само собой) разумеется зажал пальцем.
Соединение следственно очень надежным и долговечным, безлюдный (=малолюдный) рассыпается от тряски и позволит приставки не- только доехать до в родных местах, но и отложить посещение автосервиса. Переводник обойдется всего в 20 рублей и может являться использован бесконечное количество крат. Пластик крепкий, не рассыпается через подкапотных температур и морозов. Одним словом сказать, не лайфхак, а полноценное разгадывание.
Опубликовано в рубрике